Vážení spoluobčané,
na březnový článek, ve kterém jsem se zabýval záměrem města zavést rezidentní parkování, jsem obdržel řadu reakcí. Většina vašich dotazů se věnovala otázce finanční zátěže pro majitele vozidel a také zhoršení již tak komplikované situace s parkováním v naší městské části. Výši poplatků navrhovaných městem Brnem považuji za přehnanou. Obzvláště pak v situaci, kdy ani jejich platba negarantuje rezidentovi jistotu zaparkování. Nemalá finanční zátěž tak nijak nepřispěje ke zlepšení stávající situace.
Není pravdou, že pokud nemáte auto nebo preferujete MHD, tak se vás rezidentní parkování netýká. Právě naopak. Předkládaný plán chápe naši městskou část jako okrajovou, první mimo systém rezidentního parkování. To znamená, že by zde odstavovaly svá vozidla osoby dojíždějící do Brna. Plán však již nepočítá s vybudováním žádného odstavného parkoviště v Řečkovicích. Co to může reálně znamenat? Hradeckou ulicí projíždí denně přes 55 000 vozidel, a pokud by třeba jen jedno procento těchto řidičů bylo systémem rezidentního parkování donuceno zaparkovat v naší městské části, tak v okruhu zastávek městské hromadné dopravy nezaparkujeme. S tím úzce souvisí druhý kritický moment, neboť plán města zcela opomíjí vytíženost hromadné dopravy. Již nyní nastávají momenty, především u linky č.1, kdy je tramvaj plně vytížena. V případě naplnění scénáře rezidentního parkování tak mohou velmi pravděpodobně nastat situace, kdy kapacita MHD nebude dostačovat. Kromě sníženého komfortu a delší čekací doby se tak logicky mohou objevit důsledky ve formě pozdních příchodů cestujících do práce či při návratu z ní. Vzhledem k těmto negativním efektům navrhovaného plánu rezidentního parkování se nebojím vyjádřit názor, že tento záměr může dokonce velmi reálně ohrozit kvalitu života v naší městské části.
Z výše uvedených důvodů rada naší městské části na svém zasedání v březnu vyjádřila nesouhlas s navrhovanou podobou záměru rezidentního parkování a upozornila na dvě klíčové oblasti, jež nejsou řádně promyšleny a připraveny – chybějící odstavná parkoviště a chybějící analýzu dopadu zavedení rezidentního parkování na MHD. Rada městské části zároveň doporučila, aby byl návrh rezidentního parkování nejdříve široce prodiskutován s občany jednotlivých městských částí před jeho samotným zavedením. Brno nepochybně řešení situace s parkováním potřebuje, ale zde vedení města téměř čtyři roky promrhalo, a nakonec postavilo městské části a občany prakticky před hotovou věc.
Na závěr z příjemnějšího soudku. Pevně věřím, že jste si při čtení našeho zpravodaje všimli nových rozhovorů se zajímavými lidmi z Řečkovic a Mokré Hory. V tomto čísle jsme například vyzpovídali vlastníka jedné z budov v nákupním centru Vysočina. Snažíme se touto formou kreativněji informovat o aktuálních tématech a zvýšit tím atraktivitu zpravodaje. Rád bych tímto poděkoval členům redakční rady za zvýšenou aktivitu. Tipy na zajímavé osobnosti pro rozhovory můžete zasílat na naše redakční kontakty, budeme rádi.
Příjemné jarní měsíce přeje
Marek Viskot
starosta